Použitie a vlastnosti
Hrdza vzniká reakciou železa a ocele s vodou a kyslíkom. V závite ju spravidla nevidno, kým sa skrutka nezačne povoľovať – a vtedy už býva spoj zadretý. Odhrdzovač funguje ako kapilárna kvapalina: nastrieka sa na spoj, vtiahne sa do medzery medzi bokmi závitu, rozruší korózne produkty a zároveň zníži trenie pri povoľovaní. Okrem povoľovania skrutiek sa používa aj na odstránenie letnej hrdze a hrdzavých fľakov z obrobených plôch, na uvoľnenie čapov, pántov, lanoviek a zámkov a na konzerváciu spojov, ktoré sa budú znovu rozoberať.
Typy a varianty
V kategórii nájdete niekoľko konštrukčne odlišných riešení:
- Odhrdzovač Boltex – vysokovýkonný prípravok bez minerálneho oleja s formuláciou KENA-microfluid, vhodný aj na čistenie letnej hrdze a hrdzavých škvŕn.
- Odhrdzovač Rost Off Ice Plus – pracuje s nízkoteplotným šokovým efektom až do −60 °C; prudké ochladenie vytvorí v koróznej vrstve trhlinky, cez ktoré kvapalina prenikne aj do veľmi zadretých skrutkových spojov.
- Odhrdzovač Rost Off – univerzálny typ s mazacími a antikoróznymi vlastnosťami pre bežnú dielenskú údržbu.
Technické parametre
Pri výbere porovnávajte tieto údaje z technického listu:
- Balenie a objem – aerosólová dojka na bodovú aplikáciu, kanister alebo sud pre servisné prevádzky s vyššou spotrebou.
- Chemická báza – prípravky s minerálnym olejom a bezolejové varianty; bezolejové menej zanášajú okolie a ľahšie sa odstraňujú pred lakovaním.
- Teplotný rozsah použitia – uvádza sa minimálna a maximálna teplota, pri ktorej prípravok spoľahlivo účinkuje.
- Viskozita základového oleja – nižšia viskozita znamená rýchlejšie vzlínanie do jemných závitov, vyššia lepšie mazanie a dlhšiu ochranu.
- Schválenie NSF H1 – takto označený odhrdzovač možno použiť aj v potravinárskych prevádzkach, kde hrozí náhodný styk s potravinou.
Na čo si dať pozor
Odhrdzovač nechajte pôsobiť – pri silne zadretom spoji aj niekoľko desiatok minút a aplikáciu radšej zopakujte, než by ste hneď siahli po predlžovacej rúrke a skrutku odtrhli. Pomáha ľahké poklepanie na maticu, ktoré rozvibruje závit. Prípravok je horľavý, preto ho nestriekajte na horúce diely ani v blízkosti otvoreného ohňa a pracujte vo vetranom priestore. Pred montážou brzdových a spojkových dielov zvyšky vždy odstráňte – na to slúži
čistič bŕzd. Ak ste hrdzu odstránili mechanicky a obnažili holý kov, ošetrite miesto antikoróznou vrstvou, napríklad
zinkovým sprejom, inak sa korózia vráti.
Časté otázky (FAQ)
Ako správne použiť odhrdzovač na zadretú skrutku?
Spoj najprv zbavte hrubej špiny a voľnej hrdze drôtenou kefou, aby sa kvapalina dostala k závitu. Prípravok nastriekajte priamo do miesta, kde skrutka vchádza do matice alebo do materiálu, a nechajte ho vzlínať. Pri silne zadretom spoji aplikáciu po chvíli zopakujte a maticu zľahka poklepte kladivom – vibrácie pomôžu kvapaline preniknúť hlbšie. Až potom povoľujte, plynulým ťahom bez trhania.
Aký je rozdiel medzi odhrdzovačom a odstraňovačom hrdze?
Odhrdzovač je penetračná kvapalina: rozrušuje koróziu v spoji a umožní ho rozobrať, samotný kov však nechá tak, ako je. Odstraňovač hrdze alebo prevodník hrdze pracuje inak – chemicky mení oxidy železa na stabilnejšie zlúčeniny a používa sa na plochách, ktoré sa idú ošetrovať alebo lakovať. Pri demontáži siahnite po odhrdzovači, pri sanácii povrchu po prevodníku hrdze.
Ktorý odhrdzovač je najlepší na auto?
Pri automobiloch rozhoduje prístup k spoju a stupeň korózie. Na výfuky, čapy tlmičov a podvozkové skrutky, ktoré sú zadreté roky, sa osvedčuje variant s podchladzovacím efektom – teplotný šok naruší hrdzu aj tam, kde bežná kvapalina neprenikne. Na bežnú údržbu, pánty a menej napadnuté spoje stačí univerzálny typ s mazacím a antikoróznym účinkom.