V nasledujúcej tabuľke zvoľte jednotlivé položky pre zobrazenie podrobných informácií, ďalších obrázkov a dokumentov.
Zaregistrujte sa s vaším IČO, aby ste videli ceny a mohli u nás nakupovať.
Verzie
Zaregistrujte sa s vaším IČO, aby ste videli ceny a mohli u nás nakupovať.
Zavolať služby zákazníkom: 0800 121 854
Ceny zobrazené zákazníkom po prihlásení
Použitá kvapalina je bezpečná, neobsahuje kyseliny a nie je horľavá
- Jednoduchá likvidácia
- Neohrozuje životné prostredie
Dôležité upozornenie: When using the CO² leakage tester, always ensure that no coolant is drawn in. A diesel engine operates under light load with high excess air and the combustion gas contains a high proportion of unconsumed air. Therefore, place the diesel engine under as high load as possible by means of a test drive or repeatedly revving prior to performing a CO² leakage test. Organic and inorganic salts dissolved in distilled water. The total proportion of these non-toxic ingredients is only 0.03 %. Classification according to Directives 67/548/EEC and 1999/45/EC, this test fluid is classified as "non-harmful".
Pokyny na použitie sú odporúčania založené na testoch, ktoré sme vykonali, a na našich skúsenostiach. Pred každou aplikáciou vykonajte vlastné testy. Vzhľadom na veľký počet aplikácií a tiež podmienok skladovania a spracovania nepreberáme žiadnu zodpovednosť za výsledok konkrétnej aplikácie. Nakoľko náš bezplatný zákaznícky servis poskytuje technické informácie a slúži ako poradenská služba, poskytovaním tejto služby nepreberáme žiadnu zodpovednosť, ak poskytnutá rada alebo informácie nie sú súčasťou našich stanovených a zmluvne dohodnutých služieb alebo ak konzultant nekonal zámerne. Garantujeme stálu kvalitu svojich výrobkov. Vyhradzujeme si právo vykonávať technické zmeny a ďalej vyvíjať výrobky.
- After the engine has overheated
- When there is a suspected leak if a pressure test (1 bar) does not produce a conclusive result
- When there is a suspected hairline crack in the cylinder head and engine block or faulty cylinder head gasket
Insert the CO² leakage tester into the cooler or expansion tank opening and by pushing the suction ball inspect the air buffer of the cooling system for increased CO² content (= combustion gas). In the middle chamber of the CO² leakage tester, a change in colour of the blue liquid to "green" and then to more of a "yellow" indicates a leak between the combustion chamber and cooling system.
Ďalšie informácie nájdete v technickom liste.
Vybrať hodnotu farby RAL
UPOZORNENIE: Zobrazenie farby na obrazovke sa líši od skutočného farebného odtieňa!