Welcome to Würth Slowakia For trade customers only

Thread inserts self-cutting

Závitové vložky samorezné sú oceľové puzdrá s vonkajším rezným závitom, ktoré si pri zaskrutkovaní samy vyrežú závit v materiáli a na mieste strhnutého alebo skorodovaného otvoru vytvoria nový, pevnejší vnútorný metrický závit. Na rozdiel od bežnej opravy nemusíte otvor najskôr predrezávať závitníkom – vložka reže sama, takže oprava trvá minúty a súčiastku netreba vyhadzovať ani zvárať.

Závitová vložka sa uplatní všade, kde sa skrutkuje do materiálov s nižšou pevnosťou: hliníkových zliatin, liatiny, plastov a tvrdého dreva. Siahajú po nej autoservisy pri opravách blokov motora a prevodoviek, strojárske údržby, výrobcovia strojov a zariadení aj stolári pri kovaní a nábytkových spojoch. Rovnako dobre poslúži pri novej konštrukcii – ako zosilnenie závitu (panciernenie) tam, kde sa spoj často rozoberá alebo je vystavený vibráciám.

Typy a varianty závitových vložiek

V kategórii nájdete samorezné závitové vložky v jednotlivých veľkostiach, sortimenty v systémovom kufríku aj náradie na ich zaskrutkovanie. Podľa vyhotovenia rezných hrán sa delia na dve základné skupiny:
  • Vložka s rezným výrezom (drážkou) – klasické vyhotovenie s pozdĺžnou drážkou na čele. Zakladá sa drážkou nadol a hodí sa na hliník, liatinu, plasty a drevo.
  • Vložka sa rezným otvorom – rezné hrany sú tvorené otvorom v stene puzdra. Znáša aj stredne pevné a horšie obrobiteľné materiály, kde by drážkové vyhotovenie kládlo priveľký odpor.
Samostatnú skupinu tvorí systém na opravu závitu Time Sert, kde sa závitové puzdro Time Sert po zaskrutkovaní ešte rozvalcuje a zafixuje v otvore. Celý prehľad riešení nájdete v nadradenej kategórii oprava a zosilnenie závitu.
Technické parametre
  • Vnútorný závit: metrický v bežných veľkostiach M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M20 a M24 – najžiadanejšie sú závitová vložka M6 a M8.
  • Materiál: oceľ so zinkovým povlakom s hrubovrstvovou pasiváciou, ktorý chráni vložku pred koróziou v otvore.
  • Vonkajší priemer a stúpanie: odstupňované podľa vnútorného závitu – vonkajší závit je vždy o niekoľko veľkostí hrubší, aby vložka mala dosť materiálu okolo seba.
  • Dĺžka: vo viacerých vyhotoveniach; pri mäkkých materiáloch voľte dlhšiu vložku, aby sa zaťaženie rozložilo na viac závitov.
  • Balenie: jednotlivo po veľkostiach alebo ako sortiment v systémovom kufríku – 220-dielna súprava pokrýva rozsah M3 až M16.

Ako vybrať závitovú vložku

Vychádzajte z troch vecí: veľkosti pôvodného závitu, materiálu súčiastky a hrúbky steny okolo otvoru. Do hliníka, liatiny a plastov stačí vložka s rezným výrezom; do pevnejších ocelí a horšie obrobiteľných zliatin siahnite po vyhotovení s rezným otvorom. Skontrolujte, či okolo otvoru zostane dosť materiálu na vonkajší priemer vložky – pri tenkej stene je bezpečnejšie prejsť na väčší rozmer skrutky alebo na iné riešenie opravy.
K vložke patrí aj správne náradie: vrták na vyvŕtanie starého závitu, záhlbník na zrazenie hrany otvoru a zaskrutkovací tŕň v príslušnej veľkosti. Ak si nie ste istí kombináciou rozmerov, oplatí sa začať sortimentom v kufríku – máte poruke viac veľkostí naraz a nezastaví vás chýbajúci kus uprostred opravy. Ďalšie doplnkové ručné náradie nájdete v hlavnej kategórii.

Použitie v praxi

Postup je ustálený: strhnutý závit sa najprv vyvŕta vrtákom do kovu na predpísaný priemer, otvor sa zahĺbi (zrazí sa hrana), aby vložka nadvihnutý materiál netlačila pred sebou. Vložku s drážkou nasadíte drážkou nadol na zaskrutkovací tŕň a zaistíte ju maticou proti pretočeniu. Vonkajší závit sa jemne namastí a vložka sa zaskrutkuje tak, aby jej čelo skončilo mierne pod povrchom materiálu. Nakoniec sa uvoľní kontramatica a tŕň sa vytočí.
Ak sa skrutka odlomila a v otvore zostal jej driek, pomôže vyťahovač skrutiek v súprave, prípadne kombinované kliešte, čiže kombinačky na uchytenie vyčnievajúceho zvyšku. V autoservise sa oprava závitu často spája s ďalšími úkonmi pri motore – hodí sa mať poruke aj kľúč na olejové filtre. Pri elektroinštalačných a rozvádzačových prácach oceníte sortiment náradia elektro.

Časté otázky (FAQ)

Na čo sa používajú závitové vložky samorezné?
Používajú sa na opravu strhnutého alebo skorodovaného závitu a na jeho zosilnenie. Vložka sa zaskrutkuje do vyvŕtaného otvoru, pričom si vonkajší závit vyreže sama, a v súčiastke vznikne nový metrický závit s vyššou únosnosťou. Súčiastku tak netreba meniť ani navárať – typicky sa takto opravujú bloky motora, prevodovky, hliníkové odliatky a stroje v údržbe.
Aký je rozdiel medzi samoreznou závitovou vložkou a klasickou opravou závitníkom?
Pri klasickej oprave musíte otvor najprv vyvŕtať a potom prerezať závitníkom, až následne osadíte vložku. Samorezná vložka má na vonkajšom závite rezné hrany a závit si vyreže priamo pri zaskrutkovaní, takže jeden krok odpadá. Šetrí to čas a znižuje riziko, že sa závitník v mäkkom materiáli vychýli z osi.
Ako vybrať závitovú vložku do hliníka?
Do hliníkových zliatin sa hodí vyhotovenie s rezným výrezom, pretože hliník je mäkký a rezné hrany doň vnikajú ľahko. Voľte radšej dlhšiu vložku – zaťaženie sa rozloží na viac závitov a spoj lepšie znáša vibrácie. Skontrolujte hrúbku steny okolo otvoru, aby vonkajší priemer vložky nenarušil susedný materiál.
Aké veľkosti závitových vložiek sú bežné?
Bežne sa používajú metrické veľkosti od M3 do M24, pričom najčastejšie sa dopĺňa závitová vložka M6, M8 a M10. Ak opravujete rôzne stroje a vozidlá, praktickejší je sortiment v systémovom kufríku – 220-dielna súprava pokrýva rozsah M3 až M16 vrátane potrebných veľkostí naraz.