Použitie a vlastnosti
Oprava prebieha v presne danom slede krokov a práve preto sa dodáva ako súprava – jednotlivé nástroje na seba rozmerovo nadväzujú:
- Poškodený otvor sa prevŕta stupňovitým vrtákom zo sady na predpísaný priemer.
- Sedlovým frézovacím nástrojom sa zarovná osadenie pre golier puzdra, aby dosadlo v jednej rovine s povrchom.
- Závitníkom sa vyreže nový vonkajší závit pre puzdro.
- Zaťahovacím tŕňom sa puzdro zaskrutkuje a jeho spodná časť sa roztlačí do materiálu, čím sa zaistí proti pretáčaniu.
Výsledkom je závit s pôvodným menovitým rozmerom, takže sa použije rovnaká skrutka ako predtým. Puzdro je oceľové, preto býva výsledný spoj v hliníkovom odliatku odolnejší než pôvodný materiál – odtiaľ pochádza aj označenie zosilnenie závitu. Samotné náhradné diely nájdete v kategórii
závitové puzdro Time-Sert, celý systém v nadradenej kategórii
systém na opravu závitu Time-Sert.
Technické parametre
- Rozsah závitov – sady sa dodávajú pre bežné metrické rozmery, typicky od M6 cez M8 po M10 a vyššie; sortimentné súpravy kombinujú viac veľkostí v jednom kufri.
- Počet dielov – od malých jednorozmerových sád až po viacdielne sortimenty s vrtákmi, závitníkmi, frézami, zaťahovacími nástrojmi a zásobou puzdier.
- Materiál puzdier – oceľ, ktorá znesie vyšší uťahovací moment než hliníkový odliatok.
- Dĺžka puzdra – volí sa podľa hrúbky materiálu a hĺbky otvoru; v tenkej stene sa použije kratšie puzdro, aby neprečnievalo.
- Balenie – sady v kufri pre mobilný servis, prípadne bez kufra na vloženie do existujúceho systému zásuviek a regálov v dielni.
Na čo si dať pozor
Kľúčové je vŕtať kolmo na plochu. Ak sa otvor navŕta šikmo, puzdro sa nedá zaválcovať rovnomerne a spoj nedrží. Pri opravách na motore vždy odsajte alebo vyfúkajte triesky, aby sa nedostali do olejových kanálikov či do valca – pri práci na hlave sa oplatí vopred vymazať drážku závitníka tukom, ktorý triesky zachytí. Priemer vrtáka a typ závitníka používajte výhradne zo sady pre daný rozmer, nie univerzálne náradie z kategórie
náradie na rezanie závitov – rozmery sú navzájom naviazané.
Rovnako dôležitá je hĺbka otvoru: pred vŕtaním si na vrták nasaďte dorazový krúžok alebo si dĺžku označte, aby ste neprevŕtali stenu odliatku. Po zaválcovaní skontrolujte, či golier puzdra lícuje s povrchom – vyčnievajúce puzdro znemožní správne dosadnutie dielu a skreslí uťahovací moment.
Časté otázky (FAQ)
Kedy sa oplatí opraviť závit puzdrom namiesto prevŕtania na väčšiu skrutku?
Vždy, keď má zostať pôvodný rozmer skrutky – teda pri sériových dieloch, kde je predpísaný uťahovací moment a rozteč otvorov. Prevŕtanie na väčší závit znamená zásah do dielu aj do dokumentácie a pri hliníkových odliatkoch oslabuje materiál. Oprava puzdrom zachová menovitý rozmer a zároveň zvýši únosnosť spoja.
Do akých materiálov sa dá súprava na opravu závitov použiť?
Systém je určený pre oceľ, hliník a ďalšie ľahké a farebné kovy, liatinu aj tvrdé plasty. Práve v hliníkových odliatkoch má najväčší zmysel, pretože oceľové puzdro znesie vyšší moment než pôvodný materiál. Pri mäkkých plastoch a tenkostenných dieloch treba vopred overiť, či je dostatočná hrúbka steny pre dĺžku puzdra.
Čo obsahuje kompletná sada na opravu závitov?
Sada obsahuje vrták na prevŕtanie poškodeného otvoru, sedlovú frézu na zarovnanie osadenia, závitník pre nový vonkajší závit, zaťahovací nástroj a zásobu závitových puzdier daného rozmeru. Väčšie sortimenty pokrývajú viac veľkostí naraz a dodávajú sa v kufri, takže sa dajú brať priamo k vozidlu alebo k stroju.